2023年1月13日，东京消防部门的工作人员在东京千代田区的总指挥中心响应119个紧急呼叫。(每日/ Maki Kihara给)

　　东京——初步数据显示，东京消防局在2022年接到的119个紧急呼叫数量为1036645个，这是自2015年引入当前计数方法以来的最高数字。

　　这是第一次紧急呼叫超过100万次，比去年增加了约13.8万次。救护车的派遣数量也达到了创纪录的872101辆，比2021年增加了约12.8万辆，在冠状病毒大流行的情况下，急救人员的工作量仍然很紧张，而且没有缓解的迹象。

　　1月13日下午2点刚过，位于东京千代田区(Chiyoda Ward)的消防总局指挥中心的绿灯就不停地闪烁，东京23个区的紧急呼叫都在这里进行整合。工作人员没有休息，一边接一个又一个电话，一边看了看桌子上的显示器。消防中尉Yuzo Fujino说:“从去年开始，电话就不停地打来。”

　　据东京消防厅透露，由于第七次新冠肺炎感染，再加上创纪录的高温天气，2022年与新冠肺炎患者和中暑患者相关的紧急呼叫和救护车派遣数量大幅增加。有时，工作人员不得不放弃休息时间，让其他行政人员来接听电话。

　　救护车派遣率经常超过95%，车辆长期短缺。救护车到达紧急情况现场的平均时间为9分43秒，比2021年增加了2分23秒。每个病例的总救护车服务时间也达到了历史新高，平均为113分59秒，比前一年增加了16分22秒。

　　即使是现在，在日本新冠肺炎感染的第八波中，紧急呼叫和救护车调度的数量仍在增加，消防部门仍然只能勉强应对情况。然而，他们表示，冠状病毒并不是导致运营紧张的唯一因素。大约20%的电话是非紧急情况和恶作剧，比如“有一个可疑的人，我想让你过来看看”，“我想让你把空调关掉”，“我在哪里可以进行冠状病毒检测”。对这些电话的响应也使本已混乱的应急服务系统更加混乱。

　　通常情况下，在发现火灾或其他紧急情况后，只需一两分钟就能找到救护车，但由于需要将呼救者引向另一个咨询机构等响应，因此处理非必要电话需要更长时间。在许多情况下，虽然派出了救护车，但没有必要将病人送到医院。

　　藤野说:“有时我们不能立即接听某人确实需要帮助的电话。”消防部门敦促人们不要在非紧急情况下拨打119，如果他们不确定是否要叫救护车，可以拨打7119咨询中心。

　　(日文原文:木原真木岩崎祐木，东京城市新闻部)